*U delu Švajcarske gde se govori nemački jezik, mopedi (skraćenica za motori i pedale), takođe se zovu i „Toeffli“. Klasični mopedi imaju pedale kao i bicikli, ali one se obično koriste samo za start i kočenje. Međutim, mogu se koristiti za pedalanje kao pomoć motoru kada se vozi uz planinu.
Na prvom Red Bull Alpenbrevet takmičenju koje se održalo u subotu, učestvovalo je ukupno 600 entuzijastičnih vozača na svojim motorima do 50 kubika u avanturi dugoj 132km preko tri švajcarska prevoja – Grimsel, Furka i Susten prevoj. Kultne mašine 70-ih i 80-ih godina prošlog veka uspele su da postignu brzinu i do 30km/h svojim motorom od 49cc. Kakav sjajan povratak!
Meiringen (SUI). Nabudženi mopedi su ponekad izgledali kao da su zalepljeni za ulicu, dok su vozači pokušavali da završe stazu u konstantno promenljivim uslovima. Najveća brzina je bila oko 30km/h. Na Red Bull Alpenbrevet takmičenju, vozači su bili primorani da koriste i svoje pedale kako bi došli do vrha i tako završili trku koja je trajala oko 4 i po sata.
Stiven Rosen je došao iz Kalifornije (SAD) kako bi učestvovao na prvom Red Bull Alpenbrevet. On objašnjava: „Kod kuće, skoro svi voze Harley-a. Ako voziš moped, definitivno ćeš da privučeš pažnju. Ovde nije važna brzina, već stajling i uživanje u životu.“ Međutim, američki san je bio gotov već na prvom planinskom prevoju – previše metara nadmorske visine za njegov moped.
Hiljade gledalaca se okupilo oko staze da navija za fensi obučene bajkere kao i njihove motore. Markus Brunen (64 godine) bio je najstariji učesnik i zaista je bio fasciniran: „Nikada u životu nisam bio toliko puta fotografisan kao danas.“
„Moj moped se nikada ne kvari,“ objasnio je Filip Riner (SUI), koji je osvojio drugo mesto. U svojoj kategoriji (Manual, dve brzine), samo je Ranko Haslinger iz Hrvatske bio brži od „Toeffli“ fana iz Švajcarske. Stil i snaga su pomogli Patriku Rivi (SUI) da osvoji treće mesto.
Aleksandra Popović (CRO) bila je pobednica kategorije „Automatic Gear Box“. Filip Buhler i Adrian Egli iz Švajcarske su osvojili drugo i treće mesto.
*Na Red Bull Alpenbrevet mopedi snage od 49cc treba da pređu kružnu stazu od 132km, pri čemu treba da pređu Grimsel prevoj (2165 metara), Furka prevoj (2436 metara) i Susten prevoj (2224 metara) u roku od 4 sata i 34 minuta. Start i finiš linija su se nalazile u Meiringenu (kanton Berna).
Komentari
Dodaj komentar